| 年份 | 專營巴士 | 港鐵（1） | 香港電車 | 公共小巴（5） | |||
| 港鐵綫路（2） + 機場快綫 |
東鐵（3） | 西鐵（4） | 輕鐵 | ||||
| 2001 | 4,241 (2.7%) | 2,103 (-1.1%) | 802 (1.4%) | - (-) | 319 (-1.0%) | 240 (1.8%) | 1,634 (1.7%) |
| 2002 | 4,327 (2.0%) | 2,153 (2.4%) | 812 (1.3%) | - (-) | 314 (-1.8%) | 239 (-0.4%) | 1,655 (1.3%) |
| 2003 | 4,047 (-6.5%) | 2,130 (-1.1%) | 763 (-6.0%) | 106 (-)+ | 291 (-7.1%) | 224 (-6.3%) | 1,631 (-1.4%) |
| 2004 | 4,081 (0.8%) | 2,299 (8.0%) | 803 (5.2%) | 131 (23.5%) | 360 (23.5%) | 232 (3.7%) | 1,709 (4.8%) |
| 2005 | 3,918 (-4.0%) | 2,374 (3.2%) | 896 (11.5%) | 177 (35.9%) | 373 (3.7%) | 231 (-0.6%) | 1,759 (2.9%) |
| 2006 | 3,943 (0.6%) | 2,401 (1.1%) | 922 (2.9%) | 198 (11.6%) | 374 (0.2%) | 230 (-0.3%) | 1,800 (2.3%) |
| 2007 | 3,964 (0.5%) | 2,560 (6.6%) | 941 (2.1%)+ | 211 (6.5%)+ | 372 (-0.6%) | 225 (-2.3%) | 1,815 (0.8%) |
| 2008 | 3,872 (-2.3%) | 3,587 (40.1%) | - (-) | - (-) | 376 (1.3%) | 225 (0.1%) | 1,837 (1.2%) |
| 2009 | 3,812 (-1.6%) | 3,632 (1.3%) | - (-) | - (-) | 393 (4.5%) | 231 (2.8%) | 1,853 (0.9%) |
| 2010 | 3,776 (-0.9%) | 3,871 (6.6%) | - (-) | - (-) | 423 (7.7%) | 227 (-1.9%) | 1,881 (1.5%) |
（ 千次 ） （ 續 ）
| 年份 | 渡輪（6） | 的士（7） | 居民巴士（8） | 港鐵巴士 （西鐵綫 / 輕鐵） |
山頂纜車 | 總計（9） |
| 2001 | 152 (-1.0%) | 974 (-0.3%) | 153 (16.5%) | 55 (30.0%) | 10 (1.1%) | 10,683 (1.5%) |
| 2002 | 151 (-0.8%) | 979 (0.6%) | 170 (10.7%) | 70 (27.0%) | 10 (6.0%) | 10,879 (1.8%) |
| 2003 | 146 (-2.9%) | 975 (-0.4%) | 174 (2.4%) | 71 (1.5%) | 8 (-16.8%) | 10,465 (-3.8%) |
| 2004 | 155 (5.9%) | 1,032 (5.8%) | 177 (2.0%) | 55 (-22.8%) | 11 (32.4%) | 11,046 (5.6%) |
| 2005 | 154 (-0.9%) | 1,026 (-0.6%) | 178 (0.1%) | 74 (35.9%) | 11 (-4.2%) | 11,171 (1.1%) |
| 2006 | 154 (0.4%) | 1,067 (4.0%) | 181 (1.9%) | 82 (10.7%) | 12 (13.0%) | 11,365 (1.7%) |
| 2007 | 148 (-4.0%) | 1,097 (2.8%) | 182 (0.6%) | 89 (7.9%) | 14 (11.2%) | 11,523 (1.4%) |
| 2008 | 147 (-0.7%) | 1,070 (-2.5%) | 192 (5.6%) | 95 (6.7%) | 14 (0.8%) | 11,415 (-0.9%) |
| 2009 | 140 (-4.6%) | 954 (-10.8%) | 213 (11.1%) | 103 (8.3%) | 13 (-2.6%) | 11,345 (-0.6%) |
| 2010 | 136 (-3.4%) | 982 (2.9%) | 222 (4.0%) | 112 (9.0%) | 15 (10.7%) | 11,645 (2.6%) |
| 註： | (1) | 地鐵及九廣鐵路的車務運作已於2007年12月2日合併成為港鐵。合併後，於九龍塘、美孚、南昌、尖沙咀或尖東站轉綫的乘客，在計算乘客人次上跟以往有所不同，故合併前後的數字不可作直接比較。 |
| (2) | 港鐵綫路包括觀塘、荃灣、港島、東涌、迪士尼、將軍澳、東鐵、西鐵、馬鞍山綫及城際客運。港鐵將軍澳綫在 2002 年 8 月 18 日開辦，廸士尼綫在 2005 年 8 月 1 日開辦，將軍澳綫康城站在 2009 年 7 月 26 日啟用，西鐵綫柯士甸站在 2009 年 8 月 16 日啟用。 | |
| (3) | 九廣鐵路東鐵包括馬鞍山鐵路、落馬洲支綫及城際客運。馬鞍山鐵路在 2004 年 12 月 21 日 開辦。落馬洲支綫在 2007 年 8 月 15 日 啟用。由 2007 年 12 月 2 日 起，東鐵歸入港鐵東鐵及馬鞍山綫。 | |
| (4) | 九廣鐵路西鐵在 2003 年 12 月 20 日開辦。由 2007 年 12 月 2 日 起，九廣鐵路西鐵歸入港鐵西鐵綫。 | |
| (5) | 2003 年 1 月至 2004 年 11 月的紅色小巴乘客人次已於 2005 年 2 月修訂。2003 年前的數字是基於 1997 年進行的「使用公共小巴服務情況統計調查」的結果估計。而 2003 年及以後的乘客人次則基於 2002 年年底進行的類似統計調查的結果估計。由於數據的限制，這些估計數字不能全面反映這些月份乘客人次的波動。 | |
| (6) | 渡輪服務包括專營及持牌渡輪服務，但不包括街渡。 | |
| (7) | 1989 年 1 月至 2004 年 11 月的的士乘客人次已於 2005 年 2 月修訂。2003 年 2 月起的按月乘客人次，乃根據該月的士的營運資料而估計。至於較前月份的乘客人次，由於沒有類似的資料，只能使用一些較粗略的假設作出估算。這些估計數字不能全面反映這些月份乘客人次的波動。 | |
| (8) | 居民巴士服務是由或代任何住宅發展的管理機構、住客或擁有人提供，以運載乘客往返該住宅發展的服務。居民巴士服務是非專營公共巴士服務的其中一種。非專營公共巴士亦提供遊覽服務、酒店服務、學生服務、僱員服務、國際乘客服務及合約式出租服務，但因沒有相關資料，這些服務的乘客人次數字未能提供。 | |
| (9) | 因應的士及紅色小巴乘客人次的修訂，1989 年 1 月至 2004 年 11 月的總公共交通乘客人次已於 2005 年 2 月修訂。有關修訂的詳情，請參閱註釋（5）及（7）。 | |
| + | 數字是指總乘客人次除以營運日數，所以各數相加可能不等於總計。九廣鐵路西鐵於 2003 年只營辦了 12 天，東鐵及西鐵於 2007 年則只計算 335 天的乘客人次。 | |
| 由於四捨五入關係，個別項目的數字加起來可能與總數略有出入。 括號內的數字是按年變化率。 | ||
