香港鐵路有限公司

營辦路線

荃灣綫	荃灣至中環
觀塘綫	調景嶺至油麻地
港島綫	柴灣至上環
將軍澳綫	寶琳 / 康城至北角
東涌綫	香港至東涌
機場快綫	香港至博覽館
迪士尼綫	欣澳至迪士尼
東鐵綫	紅磡至羅湖／落馬洲
馬鞍山綫	大圍至烏溪沙
西鐵綫	紅磡至屯門
輕鐵	屯門至元朗／天水圍
港鐵巴士	接駁巴士服務，穿梭來往指定的西鐵綫及輕鐵港鐵車站
港鐵接駁巴士	接駁巴士服務，穿梭來往指定的東鐵綫港鐵車站

輕鐵營辦路線(截至 2013 年 12 月 31 日)

505	三聖至兆康
507	屯門碼頭至田景
610	屯門碼頭至元朗(經大興)
614	屯門碼頭至元朗(經青山公路)
614P	屯門碼頭至兆康(經青山公路)
615	屯門碼頭至元朗(經良景)
615P	屯門碼頭至兆康(經良景)
705	天水圍循環線(經天慈、天逸及天耀)
706	天水圍循環線(經天耀、天逸及天慈)
751	天逸至友愛
751P	天水圍至天逸
761P	元朗至天逸

港鐵巴士／港鐵接駁巴士路線(截至 2013 年 12 月 31 日)

港鐵巴士(西鐵綫／輕鐵)

506	屯門碼頭 - 兆麟(循環線)
K51	富泰 - 大欖
K52	港鐵屯門站 - 龍鼓灘
K53*	港鐵屯門站 - 掃管笏(循環線)
K58*	富泰 - 青山灣
K65	元朗東 - 流浮山
K66	朗屏 - 大棠
K68	元朗工業邨 - 元朗公園(循環線)
K73	天恆 - 元朗西(循環線)
K74*	天瑞 - 元朗東(循環線)
K75	港鐵天水圍站 - 洪水橋(循環線)
K75P*	天瑞 - 洪水橋(循環線)
K76	天恆 - 港鐵天水圍站

港鐵接駁巴士(東鐵綫)

K12	港鐵大埔墟站 - 八號花園
K14*	大埔中心往港鐵大埔墟站(單程)
K17*	港鐵大埔墟站 - 富善
K18*	港鐵大埔墟站 - 廣福

* 星期日及公眾假期停開

八達通票價 ( 截至 2013 年 12 月 31 日 )

荃灣綫、觀塘綫、港島綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、馬鞍山綫及西鐵綫的成人八達通車費
$3.4 - $28.6

東鐵綫的成人八達通車費
$3.4 - $51.3

機場快綫成人單程車費
$60 - $100

輕鐵的成人八達通車費
$4.1 - $6.5

港鐵巴士(西鐵綫 / 輕鐵)的成人八達通車費
$4.1

港鐵接駁巴士(東鐵綫)的成人八達通車費
$3.8

八達通卡乘客乘搭西鐵綫、東鐵綫及輕鐵可免費轉乘指定港鐵巴士及港鐵接駁巴士路線。

鐵路車輛

觀塘綫、荃灣綫、港島綫及將軍澳綫 (截至 2013 年 12 月 31 日)

種類	載客量	數量
A 卡 ( 有駕駛室的電動車廂 )	45 + 267 (1W) = 312 (1W)	186
A 卡 ( 有駕駛室的無動力拖卡 )	45 + 267 (1W) = 312 (1W)	70
B 卡 ( 電動車廂 )	39 + 273 (1W) = 312 (1W)	159
B 卡 ( 電動車廂 )	45 + 267 (1W) = 312 (1W)	39
C 卡 ( 附集電弓的電動車廂 )	39 + 273 (1W) = 312 (1W)	345
C 卡 ( 附集電弓的電動車廂 )	45 + 267 (1W) = 312 (1W)	39
D 卡 ( 無動力拖卡 )	39 + 273 (1W) = 312 (1W)	186

註：

"1W" - 車廂內設有一個為乘坐輪椅人士而設的多用途空間

迪士尼綫 ( 截至 2013 年 12 月 31 日)

種類	載客量	數量
P 卡 ( 有駕駛室的電動車廂 )	60 + 120 (2W)= 180 (2W)	6
Q 卡 ( 附集電弓的電動車廂 )	60 + 120 (2W)= 180 (2W)	6
合共		12

註：

"2W" - 車廂內設有兩個為乘坐輪椅人士而設的多用途空間

東涌綫 ( 截至 2013 年 12 月 31 日 )

種類	載客量	數量
V卡 ( 有駕駛室並附集電弓的電動車廂 )	42 + 270 (2W)= 312 (2W)	24
W卡 ( 電動車廂 )	48 + 264 = 312	24
X卡 ( 無動力拖卡 )	48 + 264 = 312	24
Y卡 ( 附集電弓的電動車廂 )*	48 + 264 = 312	12
Z卡 ( 電動車廂 )	48 + 264 = 312	12
V卡 ( 無動力有駕駛室的拖卡 )	42 + 270 (2W)= 312 (2W)	8
W卡 ( 電動車廂 )	48 + 264 = 312	4
X卡 ( 電動車廂 )	48 + 264 = 312	4
X1卡 ( 電動車廂 )	48 + 264 = 312	4
Y卡 ( 附集電弓的電動車廂 )*	48 + 264 = 312	4
Z卡 ( 附集電弓的電動車廂 )	48 + 264 = 312	8
合共		128

註：

"2W" - 車廂內設有兩個為乘坐輪椅人士而設的多用途空間
* 由不同的車廂製造商供應

機場快綫 (截至 2013 年 12 月 31 日)

種類	載客量	數量
E 卡 ( 有駕駛室並附集電弓的電動車廂 )	64 + 36 (1W) = 100 (1W)	11
F 卡 ( 電動車廂 )	64 + 36 = 100	22
G 卡 ( 無動力拖卡 )	64 + 36 = 100	22
H 卡 ( 附集電弓的電動車廂 )	64 + 36 = 100	11
J 卡 ( 電動車廂 )	64 + 36 (1W) = 100 (1W)	11
K 卡 ( 有駕駛室並附集電弓的電動車廂 )	供載運行李	11
合共		88

註：

"1W" - 車廂內設有一個為乘坐輪椅人士而設的多用途空間
軌距(荃灣綫、觀塘綫、港島綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫及機場快綫)：1,432 毫米
電力(荃灣綫、觀塘綫、港島綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫及機場快綫)：1,500 伏特直流架空電纜

東鐵綫 (截至 2013 年 12 月 31 日)

種類	載客量	數量
12 卡組合電動列車
( 翻新列車 )	3,750	29
( 新車 )	3,870	8

馬鞍山綫 (截至 2013 年 12 月 31 日)

種類	載客量	數量
4 卡組合電動列車	1,300	16

西鐵綫 (截至 2013 年 12 月 31 日)

種類	載客量	數量
7 卡組合電動列車	2,340	28

軌距 ( 東鐵綫、馬鞍山綫及西鐵綫 ) ： 1,435 毫米
電力 ( 東鐵綫、馬鞍山綫及西鐵綫 ) ： 25,000 伏特交流架空電纜

重鐵載客車卡行車公里及載客人次

	2012 (‘000)	2013 (‘000)	變動率 (%)
載客車卡行車公里	284,024	292,357	2.9%
載客人次	1,553,442	1,599,686	3%

輕鐵 ( 截至 2013 年 12 月 31 日)

種類	載客量	數量
COMENG 輕鐵卡車	242	69
Kawasaki 輕鐵卡車	220	30 (包括10輛機動拖車)
Goninan 輕鐵卡車	248	20
UGL 輕鐵卡車	252	22

軌距：1,435 毫米
電力：750 伏特直流架空電纜

輕鐵載客車卡行車公里及載客人次

	2012 (‘000)	2013 (‘000)	變動率 (%)
載客車卡行車公里	10,453	10,554	1%
載客人次	167,210	171,652	2.7%

港鐵巴士車輛 ( 截至 2013 年 12 月 31 日)

結構 / 類型 / ( 型號 )	載客量	數量
亞歷山大丹尼士環保500型空調雙層巴士	124 / 122 / 120	24 / 6 / 9
亞歷山大丹尼士環保400型空調雙層巴士	90	9
富豪奧林匹克 II 型 3 軸空調雙層巴士	120	15
丹尼士三鋒 3 軸空調雙層巴士	112-120	75
亞歷山大丹尼士飛鏢空調單層巴士	77	11
合共	149

港鐵巴士車輛行駛里數及載客人次

	2012 (‘000)	2013 (‘000)	變動率 (%)
港鐵巴士車輛行駛里數 ( 以公里計 )	6,263	6,443	2.7%
載客人次	45,962	47,738	3.9%