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香港地下鐵路公司
營辦路線
荃灣線—荃灣至中環
觀塘線—鰂魚涌至油蔴地
港島線—柴灣至上環
東涌線—香港站至東涌站
機場快線—香港站至機場站
觀塘線、荃灣線、港島線及東涌線的成人「八達通」車費〔截至 1999年 12月 31日止〕
$ 3. 7- $ 23. 0
機鐵快線成人單程車費〔截至 1999年 12月 31日止〕
$ 40. 0- $ 70. 0
觀塘線、荃灣線及港島線的鐵路車輛〔截至 1999年 12月 31日止〕
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種類 |
截客量 |
數量 |
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A卡（有駕駛室的電動車廂） |
48+ 265= 313 |
191 |
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B卡（電動車廂） |
48+ 265= 313 |
96 |
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C卡（附集電弓的電動車廂） |
48+ 265= 313 |
287 |
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D卡（無動力拖卡） |
48+ 265= 313 |
188 |
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762 |
東涌線的鐵路車輛〔截至 1999年 12月 31日止〕
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種類 |
截客量 |
數量 |
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V卡（有駕駛室並附集電弓的電動車廂） |
42+ 252+ 2W= 294+ 2W |
24 |
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W卡（電動車廂） |
48+ 252= 300 |
12 |
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X卡（無動力拖卡） |
48+ 252= 300 |
24 |
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Y卡（附集電弓的電動車廂） |
48+ 252= 300 |
12 |
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Z卡（電動車廂） |
48+ 252= 300 |
12 |
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84 |
註：“ 2W”—車廂內設有兩個為乘坐輪椅人士而設的座位
機場快線的鐵路車輛〔截至 1999年 12月 31日止〕
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種類 |
截客量 |
數量 |
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E卡（有駕駛室並附集電弓的電動車廂） |
60+ 50+ 1W= 110+ 1W |
11 |
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F卡（電動車廂） |
64+ 50= 114 |
11 |
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G卡（無動力拖卡） |
64+ 50= 114 |
22 |
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H卡（附集電弓的電動車廂） |
64+ 50= 114 |
11 |
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J卡（電動車廂） |
60+ 50+ 1W= 110+ 1W |
11 |
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K卡（有駕駛室並附集電弓的電動車廂） |
供載運行李 |
11 |
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77 |
註：“ 1W”—車廂內設有一個為乘坐輪椅人士而設的座位
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1998
(’ 000) |
1999
(’ 000) |
變動率
% |
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列車行駛里數（公里） |
103, 271 |
114, 098 |
+ 10. 5 |
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（ 8個車卡作一列車計） |
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載客人數 |
797, 530 |
789, 705 |
- 1. 0 |
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軌距： 1, 432毫米 |
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架空供電系統： 1, 500伏特直流電 |
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香港地下鐵路公司根據 1975年集體運輸鐵路公司條例而成立，並按審慎的商業原則，在本港興建及經營一個集體運輸鐵路系統。
諮詢熱線： 28818888
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