06 年 8 月 25 日
07 年 2 月 1 日
08 年 9 月 1 日
本網頁解釋違例駕駛記分制度的目的、實行辦法和對駕駛者的影響。有關這制度的法例，載於香港法例第 375 章道路交通（違例駕駛記分）條例中。
違例駕駛記分制度是怎樣的？
違例駕駛記分制度實施之後，駕駛者若觸犯某些交通條例，除了現有的懲罰外，並會被記分。當被記的分數達到一個指定數目時，駕駛者可能會被取消駕駛資格一段時期。
違例駕駛記分制度何時開始實施？
違例駕駛記分制度在 1984 年 8 月 25 日實施。由該日開始，駕駛者如觸犯這制度所規定的任何違例事項，在下列情況即會被記分：
| （甲） | 法庭裁定駕駛者罪名成立；或 | |
| （乙） | 駕駛者須繳付定額罰款。 | |
違例駕駛記分制度的目的是什麼？
這項制度是為了改善道路安全而制度的。其主要目的是阻嚇經常違反交通規例的人士和提高駕駛水準，從而減少交通意外所引起的傷亡。
觸犯 哪些交通違例事項會被記分？
這制度不是包括所有交通違例事項。它只包括對道路安全有直接影響的五十多種違例事項。這些違例事項及其所記的分數列載於下表。
駕駛者被記 8 分時會怎樣呢？
駕駛者被記之分數如在 8 分或以上，但又不足 15 分時，運輸署會向駕駛者發出一份違例駕駛記分通知書，通知書上會詳列駕駛者在兩年內因違例駕駛而被記之分數紀錄，並促請他注意再被記分的後果，希望警醒駕車人士改善自己的駕駛行為。
駕駛者被記滿 10 分時又怎樣呢？
駕 駛 者 如 在 兩 年 內 因 觸 犯 違 例 事 項 而 被 記 滿 10 分 或 以 上 ，運 輸 署 會 向 駕 駛 者 發 出 一 份 強 制 修 習 駕 駛 改 進 課 程 通 知 書 。 駕 駛 者 須 於 通 知 書 發 出 日 期 後 的 3 個 月 內 自 費 修 讀 並 完 成 駕 駛 改 進 課 程。 詳 情 可 參 閱 有 關 強 制 修 習 駕 駛 改 進 課 程 的 網 頁 。
駕駛者被記滿 15 分時又怎樣呢？
駕駛者如在兩年內因觸犯違例事項而被記滿 15 分或以上，法庭可以取消他持有或領取駕駛執照的資格，首次被取消資格，為期 3 個月，以後如有再犯，則會被取消資格 6 個月。
傳票會怎樣送達給駕駛者？
駕駛者如在兩年內因觸犯違例事項而被記滿 15 分或以上，法庭會先以平郵郵遞方式將傳票寄到他於運輸署的登記地址。如駕駛者未有如期到庭應訊，法庭會再以掛號郵遞方式將傳票寄給駕駛者。
如傳票是按駕駛者於運輸署的登記地址，以掛號郵遞方式向駕駛者送達，則即使傳票因無法派遞予駕駛者而被退回，該傳票也當 作已送達論。
如駕駛者未有到庭應訊會怎樣？
如傳票已送達或當作已送達論，而駕駛者未有按照傳票上的時間及地點出庭應訊，法庭可向他發出逮捕令。此外，運輸署須拒絕向有關駕駛者簽發、重新簽發或續發駕駛執照。
是否在兩年內不論被記多少分，只會被取消駕駛資格一次？
每項交通違例的記分，不論是否由同一宗事故引起，都會獨立計算。當駕駛者兩年內所犯的違例事項累積分數達 15 分時，法庭將會發出傳票。餘下未有包括在該傳票上的分數，將被保留（見例丙）。如果在兩年內累積的分數再次達 15 分時，駕駛者將再次收到法庭傳票。
說明分數計算方法的例子
例甲
| 被記分數 | 5 | 3 | 10 | |
|
|
||||
|
|
|
||
| 違例日期 |
06 年 8 月 25 日 |
07 年 2 月 1 日 |
08 年 9 月 1 日 |
(無須取消駕駛資格) |
2006 年 8 月 25 日所記的 5 分會在 2008 年 8 月 25 日不再被計算，因為到時距離事發日期已經夠兩年。而在 2008 年 9 月 1 日，因觸犯交通違例事項而在兩年內被記的分數共 13 分。
例乙
| 被記分數 | 5 | 3 | 10 | |
|
|
||||
|
|
|
||
| 違例日期 | 06 年 8 月 25 日 | 07 年 2 月 1 日 | 08 年 7 月 15 日 | |
|
|
|||
| 8 分 | 18 分 | (可被取消駕駛資格 ) | ||
在 2008 年 7 月 15 日，駕駛者已在兩年內被記 18 分。法庭下令取消駕駛資格後，導致這次取消駕駛資格的 18 分，將全部取消。
例丙
| 被記分數 | 8 | 5 | 5 | |
| 5 | 3 | |||
|
| ||||
|
|
|
| |
| 違例日期 | 06 年 8 月13日 | 07 年 8 月20 日 | 07 年 10 月 19 日 | 09 年 4 月 2 日 |
|
||||
| 18 分 ( 發出傳票，可被取消駕駛資格 ) | ||||
| + 5 分 ( 被保留 ) | ||||
在 2007 年 10 月 19 日，駕駛者觸犯了兩宗交通違例事項，一共被記了 10 分。第一項所記的 5 分，連同原有的 13 分，一共有 18 分，因此法庭將會發出傳票。在法庭下令取消駕駛資格後，該 18 分將被取消，而在同一日所犯的第二項違例事項所記的 5 分，則被保留。在 2009 年 4 月 2 日，駕駛者再觸犯了一宗交通違例事項而被記 3 分，這時在兩年內因觸犯交通違例事項而被記的分數為 8 分，駕駛者將會收到運輸署的違例駕駛記分通知書。
查詢進一步的資料
如需索取你的違例駕駛記分記錄，請親身前往香港灣仔軍器廠街 1 號警察總部警政大樓 11 樓，警方交通違例判罪記錄室，申請交通違例判罪記錄證明書，並須繳付指定的費用。（查詢電話： 2 8 6 6 6 5 5 2 ）
如對違例駕駛記分記錄有任何疑問，可致函警務處處長查詢。（香港灣仔軍器廠街 1 號警察總部警政大樓 30 樓中央交通違例檢控組收）
有關違例駕駛記分制度的其他疑問，可致函香港金鐘道 95 號統一中心 3 樓運輸署違例駕駛記分辦事處查詢。（查詢電話： 1 8 2 3 電話中心）
| 項 | 條次 | 罪行的一般性質 | 分數 |
| 《道路交通條例》 (第 374 章 ) | |||
| 1 | 第 36(1) 條 | 危險駕駛引致死亡 | 10 |
| 2 | 第 37(1) 條 | 危險駕駛 | 10 |
| 3 | 第 38(1) 條 | 不小心駕駛 | 5 |
| 4 | 第 39 條 | 在酒類或藥物的影響下駕駛、企圖駕駛或掌管汽車 | 10 |
| 4A | 第 39A 條 | 在體內酒精濃度超過訂明限制的情況下駕駛、企圖駕駛或掌管汽車 | 10 |
| 4B | 第 39B(6) 條 | 無合理辯解而沒有提供呼氣樣本以作檢查呼氣測試 | 10 |
| 4C | 第 39C(15) 條 | 無合理辯解而沒有提供呼氣樣本以作呼氣分析，或無合理辯解而沒有提供血液或尿液樣本以作化驗 | 10 |
| 5 | 第 41 條 | 以比速度限制高出逾每小時 15 公里的速度駕駛，但第 5A 或 5B 項適用的情況除外 | 3 |
| 5A | 第 41 條 | 以比速度限制高出逾每小時 30 公里的速度駕駛，但第 5B 項適用的情況除外 | 5 |
| 5B | 第 41 條 | 以比速度限制高出逾每小時 45 公里的速度駕駛 | 10 |
| 6 | 第 55(1) 條 | 在道路上駕駛汽車進行競賽或速度試驗 | 10 |
| 7 | 第 56(1) 條 | 在意外發生後沒有停車 | 5 |
| 8 | 第 56(2) 條 | 在意外發生後沒有提供詳情 | 3 |
| 9 | 第 56(3) 條 | 沒有報告意外 | 3 |
| 10 | 第 61 條 | 沒有服從警務人員或交通督導員的指示 | 3 |
| 《道路交通 (交通管制 )規例》 (第 374 章，附屬法例 ) |
|||
| 11 | 第 11(1) 條 | 橫過雙白綫 | 3 |
| 12 | 第 18 條 | 沒有遵從交通燈的指示 | 5 |
| 13 | 第 31 條 | 沒有讓斑馬綫上的行人先行 | 3 |
| 14 | 第 38(2) 條 | 沒有為學校交通安全隊員而停車 | 3 |
| 《行車隧道 (政府 )規例》 (第 368 章，附屬法例 ) |
|||
| 15 | 第 4(2) 條 | 以比臨時最高速度限制高出逾每小時 15 公里的速度駕駛，但第 16或 17項適用的情況除外 | 3 |
| 16 | 第 4(2) 條 | 以比臨時最高速度限制高出逾每小時 30 公里的速度駕駛，但第 17項適用的情況除外 | 5 |
| 17 | 第 4(2) 條 | 以比臨時最高速度限制高出逾每小時 45 公里的速度駕駛 | 10 |
| 18 | 第 9(1)(g) 條 | 橫過連續雙綫 | 3 |
| 19 | 第 18(4) 條 | 橫過《道路交通 (交通管制 )規例》 (第 374 章，附屬法例 )附表 2 第 502 號圖形所示類型的附有虛綫的連續白綫 | 3 |
| 20 | 第 18(4) 條 | 以比《道路交通 (交通管制 )規例》 (第 374章，附屬法例 )附表 1 第 136 號圖形所示類型的交通標誌顯示的速度限制高出逾每小時 15 公里的速度駕駛，但第 21 或 22 項適用的情況除外 | 3 |
| 21 | 第 18(4) 條 | 以比第 20 項所提述的速度限制高出逾每小時 30 公里的速度駕駛，但第 22 項適用的情況除外 | 5 |
| 22 | 第 18(4) 條 | 以比第 20 項所提述的速度限制高出逾每小時 45 公里的速度駕駛 | 10 |
| 23-27 | (由 1999 年第 198 號法律公告廢除 ) | ||
| 《東區海底隧道行車隧道附例》 (第 215 章，附屬法例 ) |
|||
| 28 | 第 8 條 | 橫過行車隧道內的連續雙綫 | 3 |
| 29 | 第 10(a) 條 | 以比《東區海底隧道行車隧道附例》 (第 215 章，附屬法例 )附表第 6 或 7 號圖形所示類型的交通標誌顯示的速度限制高出逾每小時 15 公里的速度駕駛，但第 30 或 31 項適用的情況除外 | 3 |
| 30 | 第 10(a) 條 | 以比第 29 項所提述的速度限制高出逾每小時 30 公里的速度駕駛，但第 31 項適用的情況除外 | 5 |
| 31 | 第 10(a) 條 | 以比第 29 項所提述的速度限制高出逾每小時 45 公里的速度駕駛 | 10 |
| 32 | 第 10(b) 條 | 橫過《道路交通 (交通管制 )規例》 (第 374章，附屬法例 )附表 2 第 501 或 502 號圖形所示類型的連續雙白綫或附有虛綫的連續白綫 | 3 |
| 《大老山隧道附例》 (第 393 章，附屬法例 ) |
|||
| 33 | 第 8 條 | 橫過連續雙綫 | 3 |
| 34 | 第 10(1) 條 | 以比《大老山隧道附例》 (第 393 章，附屬法例 )附表第 6 或 7 號圖形所示類型的交通標誌顯示的速度限制高出逾每小時 15 公里的速度駕駛，但第 35 或 36 項適用的情況除外 | 3 |
| 35 | 第 10(1) 條 | 以比第 34 項所提述的速度限制高出逾每小時 30 公里的速度駕駛，但第 36 項適用的情況除外 | 5 |
| 36 | 第 10(1) 條 | 以比第 34 項所提述的速度限制高出逾每小時 45 公里的速度駕駛 | 10 |
| 37 | 第 10(2) 條 | 橫過《道路交通 (交通管制 )規例》 (第 374章，附屬法例 )附表 2 第 502 號圖形所示類型的附有虛綫的連續白綫 | 3 |
| 《西區海底隧道附例》 (第 436 章，附屬法例 ) |
|||
| 38 | 第 7 條 | 以比速度限制高出逾每小時 15 公里的速度駕駛，但第 39 或 40 項適用的情況除外 | 3 |
| 39 | 第 7 條 | 以比速度限制高出逾每小時 30 公里的速度駕駛，但第 40 項適用的情況除外 | 5 |
| 40 | 第 7 條 | 以比速度限制高出逾每小時 45 公里的速度駕駛 | 10 |
| 41 | 第 8 條 | 橫過連續雙白綫 | 3 |
| 42 | 第 10(b) 條 | 橫過《道路交通 (交通管制 )規例》 (第 374章，附屬法例 )附表 2 第 502 號圖形所示類型的附有虛綫的連續白綫 | 3 |
| 《青馬管制區 (一般 )規例》 (第 498 章，附屬法例 ) |
|||
| 43 | 第 9 條 | 以比《青馬管制區 (一般 )規例》 (第 498 章，附屬法例 )附表 1 第 22 號圖形所示類型的交通標誌顯示的速度限制高出逾每小時 15 公里的速度駕駛，但第 44 或 45 項適用的情況除外 | 3 |
| 44 | 第 9 條 | 以比第 43 項所提述的速度限制高出逾每小時 30 公里的速度駕駛，但第 45 項適用的情況除外 | 5 |
| 45 | 第 9 條 | 以比第 43 項所提述的速度限制高出逾每小時 45 公里的速度駕駛 | 10 |
| 46 | 第 9 條 | 橫過《道路交通 (交通管制 )規例》 (第 374章，附屬法例 )附表 2 第 501、 502 或 503 號圖形所示類型的連續雙白綫或附有虛綫的連續白綫 | 3 |
| 47 | 第 10(2) 條 | 以比暫時性速度限制高出逾每小時 15 公里的速度駕駛，但第 48 或 49 項適用的情況除外 | 3 |
| 48 | 第 10(2) 條 | 以比暫時性速度限制高出逾每小時 30 公里的速度駕駛，但第 49項適用的情況除外 | 5 |
| 49 | 第 10(2) 條 | 以比暫時性速度限制高出逾每小時 45 公里的速度駕駛 | 10 |
| 《大欖隧道及元朗引道附例》 (第 474 章，附屬法例 ) |
|||
| 50 | 第 7 條 | 以比《大欖隧道及元朗引道附例》 (第 474章，附屬法例 )附表第 6、 7、 8 或 9 號圖型所示類型的速度限制標誌顯示的速度限制高出逾每小時 15 公里的速度駕駛，但第 51 或 52 項適用的情況除外 | 3 |
| 51 | 第 7 條 | 以比第 50 項所提述的速度限制高出逾每小時 30 公里的速度駕駛，但第 52 項適用的情況除外 | 5 |
| 52 | 第 7 條 | 以比第 50 項所提述的速度限制高出逾每小時 45 公里的速度駕駛 | 10 |
| 53 | 第 8 條 | 橫過連續雙白綫 | 3 |
| 54 | 第 10(b) 條 | 橫過《道路交通 (交通管制 )規例》 (第 374章，附屬法例 )附表 2 第 502 號圖形所示類型的附有虛綫的連續白綫 | 3 |
| 《愉景灣隧道及連接道路附例》 (第 520 章，附屬法例 ) |
|||
| 55 | 第 7 條 | 以比《愉景灣隧道及連接道路附例》 (第 520 章，附屬法例 )附表第 6 或 7 號圖型所示類型的速度限制標誌顯示的速度限制高出逾每小時 15 公里的速度駕駛，但第 56 或 57 項適用的情況除外 | 3 |
| 56 | 第 7 條 | 以比第 55 項所提述的速度限制高出逾每小時 30 公里的速度駕駛，但第 57 項適用的情況除外 | 5 |
| 57 | 第 7 條 | 以比第 55 項所提述的速度限制高出逾每小時 45 公里的速度駕駛 | 10 |
| 58 | 第 8 條 | 橫過連續雙白綫 | 3 |
| 59 | 第 10(b) 條 | 橫過《道路交通 (交通管制 )規例》 (第 374章，附屬法例 )附表 2 第 502 號圖形所示類型的附有虛綫的連續白綫 | 3 |