道路交通（交通管制）規例（第374G章）
沙田限制區

        本人現行使《道路交通（交通管制）規例》（第374G章）第14(1)(b)條所賦予的權力，下令由2023年12月1日上午10時起，下列路段將劃為全日24小時限制區：

1. 1. 獅子山隧道公路南行由其與沙田正街交界處起，至同一交界以南約300米處止的東面路旁行車線；
   2. 沙田正街西行由其與獅子山隧道公路交界以東約105米處起，至同一交界處止的南面路旁行車線；
   3. 沙田正街東行由其與獅子山隧道公路交界處起，至白鶴汀街交界處止的北面路旁行車線；
   4. 沙田正街北行由其與白鶴汀街交界處起，至同一交界以北約125米處止的西面路旁行車線；
   5. 沙田正街南行由其與白鶴汀街交界以北約85米處起，至同一交界以北約50米處止的東面路旁行車線；
   6. 沙田正街南行由其與橫壆街交界以北約25米處起，至同一交界處止的東面路旁行車線；
   7. 沙田正街北行由其與橫壆街交界處起，至同一交界以北約30米處止的西面路旁行車線；
   8. 沙田正街北行由其與橫壆街交界以南約15米處起，至同一交界處止的東面路旁行車線；
   9. 連接白鶴汀街及宜正里的未命名通路由其與白鶴汀街交界處起，至同一交界以東約30米處止的北面路旁行車線；
   10. 連接白鶴汀街及宜正里的未命名通路由其與白鶴汀街交界以東約10米處起，至同一交界以東約30米處止的南面路旁行車線；
   11. 連接白鶴汀街及宜正里的未命名通路由其與宜正里交界以北約115米處起，至同一交界以北約100米處止的路段；
   12. 橫壆街由其與沙田正街交界處起，至同一交界以東約15米處止的北面路旁行車線；
   13. 橫壆街由其與沙田正街交界處起，至同一交界以東約55米處止的南面路旁行車線；
   14. 沙田鄉事會路東行由其與源禾路交界以西約60米處起，至同一交界以東約30米處止的北面路旁行車線；
   15. 沙田鄉事會路西行由其與源禾路交界以東約55米處起，至同一交界以西約25米處止的南面路旁行車線；
   16. 源禾路北行由其與沙田鄉事會路交界以南約50米處起，至同一交界以北約25米處止的西面路旁行車線；
   17. 源禾路南行由其與沙田鄉事會路交界以北約55米處起，至同一交界以南約25米處止的東面路旁行車線；
   18. 源禾路北行由其與沙田鄉事會路交界以北約100米處起，至同一交界以北約140米處止的西面路旁行車線；
   19. 源禾路南行由其與沙田鄉事會路交界以北約160米處起，至同一交界以北約120米處止的東面路旁行車線；及
   20. 禾輋街東行由其與豐順街交界以西約120米處起，至同一交界以西約80米處止的北面路旁行車線。

        除專利巴士及經由運輸署署長發給許可證者外，機動車輛司機一律禁止在限制區內：

1. 1. 上落乘客；或
   2. 起卸貨物。

        有關地點將設置道路標記，表明限制區範圍。

運輸署署長李頌恩