1. 引 言

為 了 改 善 整 體 行 人 環 境 及 推 廣 以 步 行 作 為 一 種 交 通 方 式 ， 運 輸 署 一 直 小 心 調 整 處 理 交 通 及 運 輸 事 宜 的 方 法 ， 以 顧 及 所 牽 涉 的 環 境 問 題 ， 尤 其 關 於 行 人 利 益 。 自 2000年 開 始 ， 運 輸 署 已 在 多 區 實 施 行 人 環 境 改 善 計 劃 ， 其 中 包 括 銅 鑼 灣 、 中 環 、 灣 仔 、 旺 角 、 尖 沙 咀 、 佐 敦 、 深 水 埗 、 赤 柱 及 石 湖 墟 ， 以 達 致 以 下 的 目 的 :

* 改 善 行 人 的 安 全 及 流 通 情 況
* 提 倡 以 步 行 作 為 一 種 交 通 方 式
* 勸 阻 非 必 要 的 車 輛 駛 入
* 減 少 空 氣 污 染
* 改 善 整 體 行 人 環 境

2. 行 人 環 境 改 善 計 劃 的 形 式

行 人 環 境 改 善 計 劃 主 要 包 括 以 下 各 種 形 式 ：

(I) 全 日 行 人 專 用 街 道

在 全 日 行 人 專 用 街 道 ， 行 人 享 有 絕 對 優 先 權 。 只 准 提 供 緊 急 服 務 的 車 輛 行 駛 ， 但 按 個 別 地 點 或 會 容 許 送 貨 車 輛 在 指 定 時 間 內 駛 入 。

百德新街的全日行人專用街道
百 德 新 街 的 全 日 行 人 專 用 街 道

(II) 部 分 時 間 行 人 專 用 街 道

在 部 分 時 間 行 人 專 用 街 道 ， 車 輛 只 准 在 指 定 時 段 內 行 駛 ， 並 且 不 設 路 旁 停 車 位 ， 不 過 會 設 有 上 落 客 貨 區 ， 供 上 落 客 貨 之 用 。

西洋菜南街的部分時間 行人專用街道 西洋菜南街的部分時間 行人專用街道
西 洋 菜 南 街 的 部 分 時 間 行 人 專 用 街 道

(III) 悠 閒 式 街 道

在 悠 閒 式 街 道 上 ， 行 人 路 會 擴 闊 並 盡 可 能 減 少 停 車 位 。街 道上 現 有 的 的 士 站 和 專 綫 小 巴 站 只 會 在 不 能 找 到 合 適 的 地 方 遷 移 時 才 會 保 留 。 當 局 不 會 限 制 車 輛 在 這 些 街 道 上 行 駛 ， 不 過 會 採 取 一 些 減 低 交 通 流 量 措 施 ，例 如 設 置 較 窄 的 行 車 線 和 減 速 平 台 ， 使 車 輛 減 慢 行 車 速 度 。

漢口道的悠閒式街道
漢 口 道 的 悠 閒 式 街 道		 羅素街的减速平台
羅 素 街 的 减 速 平 台		 樂道的過路口收窄
樂 道 的 過 路 口 收 窄

3. 制 定 行 人 專 用 區 計 劃 時 須 考 慮 的 因 素 為 :

* 該 處 是 否 有 行 人 流 量 或 安 全 問 題 。
* 市 民 的 需 求 和 土 地 用 途 ， 例 如 該 處 有 沒 有 商 店 或 具 特 色 之 處 ， 可 否 吸 引 行 人 或 遊 客 。
* 環 境 和 市 容 方 面 的 因 素 。
* 闢 設 行 人 專 用 區 對 附 近 一 帶 來 往 車 輛 和 大 廈 送 貨 服 務 的 影 響 。

雖 然 行 人 專 用 區 對 行 人 和 環 境 均 有 利 ， 在 設 計 行 人 環 境 改 善 計 劃 時 ， 必 要 前 提 是 不 可 為 附 近 一 帶 道 路 帶 來 嚴 重 交 通 問 題 ， 否 則 只 是 將 交 通 及 環 境 問 題 從 某 一 地 點 轉 移 至 另 一 地 點 ， 社 會 並 無 實 際 得 益 。

4. 現 已 實 施 的 行 人 環 境 改 善 計 劃 例 子 :

* 銅 鑼 灣
* 中 環
* 旺 角
* 尖 沙 咀
* 灣 仔
* 深 水 埗
* 佐 敦
* 赤 柱
* 上 水 石 湖 墟
* 元 朗

5. 我 們 需 要 您 的 支 持

作 為 駕 駛 人 士 :

* 遵 守 交 通 標 誌 ， 不 要 在 行 人 專 用 區 實 施 的 時 段 內 進 入 該 等 街 道 。
* 不 要 於 行 人 專 用 區 內 非 法 泊 車 。
* 慢 駛 及 禮 讓 行 人 。
* 任 何 人 不 得 在 道 路 上 使 用 車 輛 上 任 何 發 聲 警 報 設 備 ， 除 非 是 為 着 向 在 道 路 上 或 附 近 的 任 何 人 發 出 危 險 警 報 。

作 為 行 人 :

* 保 持 行 人 專 用 區 清 潔 衛 生 。
* 要 在 適 當 的 過 路 處 橫 過 馬 路 ， 在 非 行 人 專 區 實 施 時 段 ， 除 橫 過 馬 路 外 ， 不 要 停 留 在 行 車 道 上 。