南灣隧道貫通標誌八號幹線工程踏入新里程

八 號 幹 線 南 灣 隧 道 今 日 ( 二 月 二 十 五 日 ) 正 式 貫 通 。 環 境 運 輸 及 工 務 局 常 任 秘 書 長 ( 工 務 ) 盧 耀 楨 ; 路 政 署 署 長 麥 齊 光 今 日 主 持 隧 道 的 貫 通 典 禮 , 標 誌 八 號 幹 線 工 程 項 目 一 個 重 要 的 里 程 碑 , 進 一 步 邁 向 完 成 該 項 一 百 五 十 億 元 的 主 要 工 程 。

盧 耀 楨 說 : 「 興 建 中 的 八 號 幹 線 工 程 , 是 一 條 連 接 青 衣 及 沙 田 的 雙 程 三 線 行 車 道 路 , 全 長 十 五 公 里 , 當 中 包 括 南 灣 隧 道 、 尖 山 隧 道 及 沙 田 嶺 隧 道 ; 昂 船 洲 大 橋 ; 高 架 道 和 交 匯 處 。 」

「 這 項 一 百 五 十 億 元 的 工 程 將 於 二 ○ ○ 八 年 完 成 , 其 後 八 號 幹 線 將 把 各 個 貨 櫃 碼 頭 和 香 港 國 際 機 場 及 新 界 東 北 部 連 接 , 並 接 通 青 嶼 幹 線 及 西 九 龍 公 路 , 對 紓 緩 現 有 道 路 網 絡 及 隧 道 的 交 通 , 大 有 幫 助 。 」    

盧 耀 楨 表 示 , 有 賴 工 程 部 門 路 政 署 及 承 建 商 金 門   -   斯 堪 雅 國 際 聯 營 的 努 力 , 隧 道 工 程 是 按 時 在 安 全 及 環 保 的 方 式 下 完 成 。

他 說 : 「 把 對 附 近 環 境 的 滋 擾 及 影 響 減 至 最 低 , 令 各 方 均 可 達 至 雙 贏 局 面 。 」

為 將 對 道 路 使 用 者 及 附 近 居 民 的 影 響 減 至 最 低 , 承 建 商 在 施 工 範 圍 興 建 高 七 點 五 米 的 隔 音 屏 障 , 並 持 續 密 切 監 察 隧 道 爆 破 時 所 產 生 的 噪 音 及 震 動 情 況 , 確 保 噪 音 及 震 動 水 平 沒 有 超 標 。 此 外 , 又 在 貼 近 行 車 道 路 的 施 工 點 提 供 爆 破 隔 門 , 以 免 爆 破 進 行 時 對 交 通 造 成 影 響 。 塵 埃 控 制 方 面 , 地 盤 內 共 有 四 十 支 強 力 噴 水 喉 清 除 塵 埃 ; 而 所 有 車 輛 在 離 開 工 地 前 , 均 經 由 清 洗 設 施 清 理 妥 當 。

至 於 建 築 和 拆 卸 廢 料 管 理 方 面 , 盧 耀 楨 指 出 南 灣 隧 道 挖 掘 工 程 所 產 生 的 五 十 五 萬 立 方 米 物 料 , 差 不 多 全 部 都 不 會 浪 費 , 並 會 在 竹 篙 灣 填 海 工 程 項 目 中 循 環 再 用 , 或 在 本 地 石 礦 場 加 工 製 成 碎 石 , 以 供 建 築 工 程 使 用 。  

盧 耀 楨 說 : 「 這 無 疑 是 完 善 規 劃 及 良 好 工 地 管 理 的 成 果 , 並 希 望 其 他 工 程 人 員 及 承 建 商 , 在 廢 物 管 理 方 面 , 能 仿 傚 這 良 好 的 處 理 方 法 , 對 本 港 的 可 持 續 發 展 作 出 貢 獻 。 」

南 灣 隧 道 位 處 青 衣 島 南 面 的 西 草 灣 與 南 灣 角 之 間 , 全 長 一 點 二 公 里 , 是 一 條 雙 程 三 線 雙 管 隧 道 。 隧 道 建 成 後 , 將 會 是 青 衣 島 上 繼 三 號 幹 線 長 青 隧 道 後 , 另 一 條 不 收 費 的 隧 道 。

二 ○ ○ 五 年 二 月 二 十 五 日 ( 星 期 五 )