銅鑼灣天橋重建的交通改道安排

      對於傳媒查詢有關灣仔區議會規劃、交通及環保委員會(委員會)一增選委員指路政署在諮詢該委員會關於「銅鑼灣行車天橋重建及相關的維園道擴闊工程 - 臨時交通管理建議方案」時,隱瞞某些事實的指控,路政署發言人澄清上述之指控全無事實根據。

  路政署發言人指出:「路政署於二零零五年一月,分別就「銅鑼灣行車天橋重建及相關的維園道擴闊工程 – 臨時交通管理建議方案」諮詢灣仔區議會及東區區議會相關的委員會。提交委員會的文件內清楚列明「基於交通安全理由,在臨時道路通車後,灣仔北往銅鑼灣或大坑的車輛須要改道使用菲林明道、馬師道或告士打道,而經鴻興道天橋的車輛只可前往北角及東區走廊。」該兩個委員會均支持有關的臨時交通管理建議方案。有關文件及相關的委員會會議記錄上載於路政署網頁 “http://www.hyd.gov.hk”。

  路政署於二零零五年六月八日召開記者會,介紹銅鑼灣天橋重建工程的相關臨時交通安排。今天有兩份報章指出路政署於二零零五年一月份諮詢灣仔區議會時,隱瞞該臨時交通改道措施會引致告士打道東行車輛數目增加的事實。是項臨時交通改道措施將於本星期六(六月十一日)實施。

二○○五年六月九日(星期四)