運輸署 - 巴士車長及乘客

巴士車長

現時全港約有14 000名專營巴士車長。巴士車長是專營巴士安全的關鍵元素，為乘客提供安全可靠的旅程是巴士車長工作的首要一環。

為確保巴士車長能提供安全及可靠的服務，他們需接受嚴格和持續的訓練。各專營巴士營辦商會按運輸署要求為車長提供指定的訓練課程，並因應各自營運需要採用不同的車長培訓計劃。新入職車長需要完成及通過不同的嚴格的職前訓練和考核，現職車長則透過持續的複修課程及矯正訓練增值，提昇安全意識及掌握最新的安全措施和交通法例知識。

在日常執勤時，巴士車長必須以良好的駕駛態度及以乘客安全為首要，將乘客安全地送達目的地。他們的工作涵蓋進行開車前的車輛檢查、確保乘客上、落巴士及乘車時的安全、管理乘客秩序、處理緊急情況及透過巴士上的安全裝置，保持安全駕駛。


巴士車長在開車前調教倒後鏡	巴士車長在開車前進行頭燈檢查	巴士車長參加疲勞管理及睡眠秘訣講座


巴士總站設有車長休息室，供巴士車長休息及用膳，防止車長疲勞駕駛

巴士乘客

巴士乘客在專營巴士交通意外中受傷由不同原因導致，例如：巴士突然煞車或碰撞可能會造成乘客受傷，尤其是當乘客在車廂內站立、行走或沒有緊握扶手。在過去5年，涉及專營巴士的交通意外中，每年平均約有2 000人傷亡，而隨著2019冠狀病毒病疫情過後，社會和經濟活動復常，專營巴士乘客量回升後，傷亡人數有上升趨勢。雖然在傷亡人數中重傷及死亡的數字有下降趨勢，惟輕傷的數字卻有所上升。

大家值得注意的是，巴士乘客於非碰撞意外中受傷的主要成因是由於在巴士車廂內失去平衡而跌倒受傷。為減低此類受傷的風險，巴士乘客，尤其是長者乘客，在巴士行駛時應留在座位上，如座位設有安全帶，要謹記佩戴安全帶，及在車廂內站立或走動時要緊握扶手。

此外，乘客落車後，如需橫過馬路時，切勿貪快瓹車罅來橫過馬路。巴士離站時，乘客亦不應衝出馬路追趕巴士，以免發生意外。