銅鑼灣行人環境改善計劃

銅鑼灣地圖

銅鑼灣區內的商業、零售和其他經濟活動十分頻繁。路面空間不足,以致人車爭路,亦會導致交通意外發生。為了令行人的環境和安全情況得到改善,運輸署已經在銅鑼灣區較繁忙的地點實施一系列的行人環境改善計劃,包括:

(1) 全日行人專用街道

現已實施的全日行人專用街道包括:

  • 渣甸坊 (在 2000 年 10 月實施 )
  • 百德新街 (介乎記利佐治街和怡和街 ) (在 2001 年 6 月實施 )
  • 羅素街(介乎利園山道和波斯富街 ) (在 2000 年 4 月實施 )

(2) 部份時間行人專用街道

自 2001 年 6 月開始,每日由下午 4 時至午夜 12 時,下列路段已實施為部分時間行人專用街道。

  • 介乎景隆街和百德新街的一段駱克道、東角道和記利佐治街

在星期六、星期日及公眾假期,上述行人專用街道 (介乎景隆街和百德新街的一段駱克道、東角道和記利佐治街 )的實施時間延長至由中午 12時至午夜 12時。

介乎景隆街和百德新街的一段駱克道和東角道的街道美化工程將於 2007 年中展開。

自 2004 年 6 月開始,在白沙道及利園山道 (介乎啟超道和白沙道 ) 實施部分時間行人專用街道。由 2005 年 10 月 24 日起實施時間改為在星期一至星期五,由下午 7 時至午夜 12 時,在星期六、星期日及公眾假期由中午 12 時至午夜 12 時。 

(3) 悠閒式街道

現已實施的悠閒式街道包括:

  • 富明街
  • 記利佐治街 (介乎百德新街和告士打道 )
  • 啟超道
  • 蘭芳道
  • 利園山道 (介乎富明街和希慎道,及介乎啟超道和軒尼詩道)
  • 羅素街 (時代廣場對開路段 )
  • 恩平道 (介乎啟超道和希慎道 )
  • 百德新街(介乎京士頓街和記利佐治街)

現時,羅素街在每日中午十二時至午夜十二時只准的士行駛。

銅鑼灣行人環境改善情況

啟超道(舊貌)攝於 2001年2月
啟超道(舊貌)
攝於 2001年 2 月
啟超道悠閒式街道攝於 2001年10月
啟超道悠閒式街道(現貌)
攝於 2001 年 10 月
渣甸坊(舊貌)攝於 2000年6月
渣甸坊(舊貌)
攝於 2000 年 6 月
渣甸坊全日行人專用街道  攝於 2001年3月
渣甸坊全日行人專用街道(現貌)
攝於 2001 年 3 月
白沙道(舊貌) 攝於 2003 年 2 月
白沙道(舊貌)
攝於 2003 年 2 月
白沙道部份時間行人專用街道(現貌)攝於 2004 年 11 月
白沙道部份時間行人專用街道(現貌)
攝於 2004 年 11 月
羅素街(舊貌)
羅素街(舊貌)
羅素街全日行人專用街道攝於 2000年4月
羅素街全日行人專用街道(現貌)
攝於 2000 年 4 月
記利佐治街(舊貌)
記利佐治街(舊貌)
記利佐治街 (現貌)攝於 2003年11月
記利佐治街 ( 現貌)
攝於 2003年 11月
百德新街 (介乎記利佐治街和怡和街) 全日行人專用街道    攝於 2001年7月
百德新街 (介乎記利佐治街和怡和街 )
全日行人專用街道(現貌)
攝於 2001年 7月