基本原則 | 架空或地底 過路處 |
地面行人過路處 | 電子行人過路 發聲裝置 |
為長者及 殘疾人士延長 行人閃動綠燈的 智能裝置 |
實時交通燈號 調節系統 先導計劃 |
輔助裝置以加強行人過路處安全 |
電子行人過路發聲裝置有以下組件:
(i) | 發聲組件;及 |
(ii) | 附設或沒有附設行人過路按鍵功能的震動組件 |
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現有震動組件 | 現有震動器及方向箭咀 |
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現有附設行人過路按鍵功能的震動組件 |
自2025年,運輸署逐步在全港所有行人過路處更新現有的電子行人過路發聲裝置,除保留現有的功能外,新一代電子行人過路發聲裝置會增設下列五項新功能:
(i) | 發光組件 - 在新發聲裝置上端設有發光組件,讓弱視人士更容易找到行人過路處的位置; |
(ii) | 摸讀地圖 - 在裝置側邊設有摸讀地圖,為視障人士提供過路處附近的佈局資訊; |
(iii) | 語音位置提示 - 新裝置設有語音信息朗讀功能,按動設置在底部的啟動按鍵,裝置會以語音方式讀出過路處附近的街道名稱,讓使用者得悉身處的位置; |
(iv) | 非接觸式行人過路按鍵 - 新裝置正面發光組件下方設有非接觸式行人過路按鍵感應器,讓行人可選擇以非接觸方式啟動行人按鍵,減少使用者在衞生方面的顧慮;及 |
(v) | 靈活聲量調節 - 裝置設有新的夜間操作模式。在夜間並沒有視障人士需要過馬路的時候,發聲裝置的運作音量水平會較現時為低,減少對附近民居的影響*。視障人士在需要過馬路的時候將可利用新增設的專用無線裝置或手機應用程式的遙控功能,短暫提高發聲裝置的聲量,讓視障人士安全橫過馬路。 |
*視乎個別地點的環境和需要,新發聲裝置在晚間減音模式下的一般聲量較現有發聲裝置可進一步下調最多5分貝。
新一代電子行人過路發聲裝置 |
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發聲組件 | |
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沒有行人過路按鍵功能的震動組件 |
附有行人過路按鍵功能的震動組件 |