2012年道路交通(修訂)條例概要

(於2012年4月13日生效)

 

1) 進一步加強公共小巴營運安全和服務質素的措施
1a) 對在道路上行駛的公共小巴訂立最高車速限制
1b) 規定公共小巴必須安裝 車速限制器
1c) 規定公共小巴司機必須展示公共小巴司機證
1d) 規定新登記的公共小巴必須安裝電子數據記錄儀(記錄儀)
1e) 規定申請公共小巴駕駛執照的人士須修習並完成職前課程,才可獲發駕駛執照
2) 罰則
3) 免責辯護條 文
4) 免責聲明

 

1. 進一步加強公共小巴營運安全和服務質素的措施

為使公共小巴的營運安全和服務質素得以持續改善,政府於2011年建議修改《道路交通條例》(第374章)及其附屬法例。改例建議獲立法會通過。《2012年道路交通(修訂)條例》(條例)已於2012年4月13 日生效。措施主要包括以下各項:

(1) 對在道路上行駛的公共小巴訂立最高車速限制;
(2) 規定公共小巴必須安裝車速限制器;
(3) 規定公共小巴司機必須展示公共小巴司機證;
(4) 規定新登記的公共小巴必須安 裝電子數據記錄儀(運輸及房屋局局長將在憲報另行指定實施日期);及
(5) 規定申請公共小巴駕駛執照的人士須修習並完成職前課程,才可獲發駕駛執照。

修訂《道路交通條例》(第374章)、《道路交通(車輛構造及保養)規例》(第374A章)、《道路交通(駕駛執照)規例》(第374B章)和《道路交通(公共服務車輛)規例》(第374D章)後,便可以推行上述措施 。

請按[條例]閱覽詳細內容。

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1a. 對在道路上行駛的公共小巴訂立最高車速限制

條例規定公共小巴在道路上行駛的最高車速為每小時80公里,違例者屬犯罪。雖然最高車速定為每小時80公里,任何人士在道路上駕駛公共小巴時仍須遵從駛經路段交通標誌所示可能低於時速80公里的 車速限制。 

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1b. 規定公共小巴必須安裝車速限制器規定

修訂《道路交通(車輛構造及保養)規例》(第374A章)後,強制每輛公共小巴須由「獲授權車速限制器安裝人」裝配一個認可車速限制器,並將干擾已裝配車速限制器列為罪行。車速限制器須保持於良好 及有效的運作狀態,通過運輸署的檢驗及由運輸署加上封條,同時須在其或毗鄰的地方附貼一塊字牌,標明法例規定有關車速限制器的資料。除非獲得運輸署署長書面容許者外,任何人不得在設計及準確性 方面對已裝配的車速限制器作出任何改動。

此外,條例亦規定在每部已裝配認可車速限制器的公共小巴上,須於載客間內的一個顯眼位置,展示一個載有"本車最高時速限於 80 公里"及"THE MAXIMUM SPEED OF THIS VEHICLE IS LIMITED TO 80 KM/H"字樣的標誌,該等字樣的高度不得小於50毫米,並須於該車提供服務的所有時間均清晰易讀,及該標誌不受任何可能會妨礙乘客輕易辨讀該標誌的障礙物所遮擋,違反該規定即屬犯罪。 該標誌的樣本顯示於下方: 

有關認可車速限制器的安裝及性能的規定可參閱《道路交通(車輛構造及保養)規例》第24B條及附表17;而有關「獲授權車速限制器安裝人」的規定可參閱同一規例第120AA條。

現時已獲運輸署認可的車速限制器的型號及相關的「獲授權車速限制器安裝人」的名單可參閱[表A]。


注意事項:
1.凡在法例生效之前,已按公共小巴車輛牌照及公共小巴客運營業證條件,由運輸署發出「獲運輸署認可的車速限制器型號的 供應商及安裝營辦商名單」的認可車速限制器營辦商,在其公共小巴上安裝運輸署認可的車速限制器,並通過運輸署進行實際限速測試,及在車速限制器的控制器加上封條,而有關封條及所釐定的設定速度 在法例生效之後仍然穩妥,則其公共小巴會被視為可符合法例的有關要求,公共小巴車主毋須在法例生效之後立即安排驗車。在日後公共小巴年檢中,運輸署將會檢查車速限制器的封條有否受破壞及車速限 制器安裝方式是否異常或有曾作改動,並會抽樣對部份公共小巴利用儀器進行實際行車測試。

2.如車主或司機發現車速限制器損壞,或不能正常運作,將有訊號裝置顯示,車主或司機應盡快安排檢查及修理有關的車速限制器。若車速限制器上的運輸署封條破損,車主或司機須盡快安排由「獲授 權車速限制器安裝人」檢查有關的車速限制器,及向運輸署預約重新加上封條。

3.2010年6月起,運輸署透過公共小巴車輛牌照及客運營業證條件,規定所有公共小巴須在首次獲發車輛牌照或首次獲續發車輛牌照的生效日期起計3個月內安裝運輸署認可的車速限制器。當2012年4月 13日條例生效,列於公共小巴車輛牌照及客運營業證條件上的3個月寬限安排會同時失效。

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1c. 公共小巴司機必須展示公共小巴司機證

公共小巴客運營業證規定,持證人須促使在每輛提供服務的公共小巴內展示公共小巴司機證。這項規定旨在提升公共小巴司機的專業形象和公共小巴的服務質素。

為有效達到目標,修訂《道路交通(公共服務車輛)規例》(第374D章)後,規定當公共小巴為接載乘客而停定或正為出租或取酬而用以運載乘客時,司機須於該小巴內,以證件架展示公共小巴司機證,兩 者均須符合運輸署署長於憲報刊登的公告所指明的規格。司機證及證件架皆不得受任何掩蔽。公共小巴司機違反該規定,即屬犯罪。

上述司機證:

(a)其尺寸、設計、格式及構造,以及在公共小巴內的展示位置,均須屬運輸署署長藉憲報刊登的公告所指明者;

(b)須顯示「公共小巴司機證」及「PUBLIC LIGHT BUS DRIVER IDENTITY PLATE」字樣;

(c)須顯示司機身份證所載的英文全名,如有中文名,則另加中文全名;及

(d)須附有司機在展示日期前12個月內拍攝的照片。

上述公共小巴司機證證件架:

(a)其尺寸、設計、格式及構造,以及在公共小巴內的展示位置,均須屬運輸署署長藉憲報刊登的公告所指明者;及

(b)須顯示有關公共小巴的車輛登記號碼。

注意事項:
1.本署現謹提醒,若你/貴公司所聘用的小巴司機/貴會會員遺失或尚未有司機證,煩請要求他們立即前往運輸署認可公共小巴司機證 承辦商辦理司機證。有關認可承辦商的資料,請參閱[表B]。本署已知會公共小巴司機證承辦商有關安排。

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1d. 規定新登記的公共小巴必須安裝電子數據記錄儀(記錄儀)

修訂《道路交通(車輛構造及保養)規例》(第374A章)後,把記錄儀列為新公共小巴的其中一項基本裝備。條例亦指明在公共小巴上安裝記錄儀的安裝及性能規定,並將干擾已裝配記錄儀列為罪行。

記錄儀是以數碼方式記錄和儲存車輛行車數據的裝置。記錄儀包括感應器(用作感應行車數據)、車載記錄器(用作傳送數據至記錄媒介)、記錄媒介(用作儲存數據),以及由分析軟件和閱 讀器組成的分析系統。

條例同時規定安裝在公共小巴上的記錄儀須屬認可的型號,並由「獲授權電子數據記錄儀安裝人」裝配。每個已裝配的記錄儀須保持於良好運作狀態,並通過運輸署的檢驗及由運輸署加上封條;同時亦 須在其或毗鄰地方附貼一塊資料字牌,標明法例規定有關記錄儀的資料。除非獲得運輸署署長書面容許者外,任何人不得在設計及準確性方面對已裝配記錄儀作出任何改動。新條例賦權運輸署署長於已經安 裝記錄儀的公共小巴進行檢驗時,可安排檢索記錄儀所儲存的任何資料,以確保記錄儀操作正常,及加強監察公共小巴服務和營運。此外,為方便調查意外和《道路交通條例》及其附屬法例所訂的其他罪行 ,並為執行涉及小巴營運的法例,條例同時賦權警方檢索記錄儀所儲存的任何資料,並訂明該等資料可在任何刑事法律程序用作證據。

有關記錄儀的安裝及性能規定可參閱《道路交通(車輛構造及保養)規例》(第374A章)第24C條及附表19;而有關「獲授權電子數據記錄儀安裝人」的規定可參閱以上規例第120AA條。獲運輸署認可的 電子數據記錄儀的型號及相關的「獲授權電子數據記錄儀安裝人」的資料在[表C]列明。

運輸及房屋局局長已在憲報指明所有在2014年12月1日或以後首次登記的公共小巴必須安裝記錄儀。

條例賦權運輸署署長於已經安裝記錄儀的公共小巴進行檢驗時,可安排檢索記錄儀所儲存的任何資料,以確保記錄儀操作正常,及加強監察公共小巴服務和營運。此外,為方便調查意外和《道路交通條 例》及其附屬法例所訂的其他罪行,並為執行涉及小巴營運的法例,條例同時賦權警方檢索記錄儀所儲存的任何資料,並訂明該等資料可在任何刑事法律程序用作證據。

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1e. 規定申請公共小巴駕駛執照的人士須修習並完成職前課程,才可獲發駕駛執照

為改善公共小巴司機的駕駛態度及提升公共小巴的安全和服務質素,《道路交通條例》(第374章)及《道路交通(駕駛執照)規例》(第374B章)經修定後規定,由2015年6月1日起申請公共小巴駕駛執 照的人士,均須修習並完成由運輸署署長指明並認可的職前課程,才可獲發公共小巴駕駛執照。(註:此規定不適用於在實施日前已申請有關駕駛考試的人士)

 

按此查閱有關實施職前課程的詳情。

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2. 罰則

為有效達致目標,條例訂定違反規定的罰則。罰則的摘要在[表D]列明。

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3. 免責辯護條文

在違反《道路交通(車輛構造及保養)規例》(第374A章)第24B(4)(b)或24B(7)款就有關車速限制器封條的規定;以及同一規例第24C(5)(b)或24C(7)款就有關電子數據記錄儀封條的規定,而進行的任何 法律程序中,如能證明在揭發上述違反時,已有人採取步驟,在合理範圍內盡快為有關車速限制器或電子數據記錄儀加上封條或重新加上封條,即可以此作為免責辯護。

此外,在違反《道路交通(車輛構造及保養)規例》(第374A章)第24B(4)(c)款就有關車速限制器未能保持於良好及有效的運作狀態的規定;以及同一規例第24C(5)(c)款就有關電子數據記錄儀未能保持於 良好的運作狀態的規定,而進行的任何法律程序中,如能證明以下事項 -

(1)有關缺陷是在行程中發生的,而上述違反亦是在該行程中揭發的;或
(2)在揭發上述違反時,已有人採取步驟,在合理範圍內盡快補救有關缺陷,

即可以此作為免責辯護。

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4. 免責聲明

對於因使用或依據本「2012年道路交通(修訂)條例」網頁所載或默示的任何資料而引致有關的任何(不論是直接或間接、特殊或相應的)損失、損害和費用,香港特別行政區政府在任何情況下,不論以任 何方式,概不負責。有關罪行的確實條文和罰則,請參考《2012年道路交通(修訂) 條例》。如有需要,請諮詢法律顧問。

 

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