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第四章行車隧道及管制區

交通流量—尖山隧道及沙田嶺隧道

年份交通量(輛次)
南行北行雙程合計平均每日
20105,690,1695,895,35611,585,52531,741
20116,360,3156,537,84512,898,16035,337
20127,123,7087,358,42814,482,13639,569
20137,666,7937,954,18615,620,97942,797
20148,327,2378,649,83416,977,07146,513
20158,936,3199,365,14818,301,46750,141
20169,774,93610,105,03119,879,96754,317
201710,305,85410,649,63920,955,49357,412
201810,833,29211,121,33921,954,63160,150
201911,142,32611,356,38122,498,70761,640
註:尖山隧道及沙田嶺隧道在2008年3月21日通車,由於尖山隧道及沙田嶺隧道由兩者中間的收費廣場連在一起,不能獨立使用,所以兩者的交通流量統計相同。

行車隧道及管制區 | 截至2019年12月31日的使用收費 | 愉景灣隧道 | 交通流量—概要 | 交通流量—獅子山隧道 | 交通流量—香港仔隧道 | 交通流量—啟德隧道 | 交通流量—城門隧道 | 交通流量—將軍澳隧道 | 交通流量—海底隧道 | 交通流量—東區海底隧道 | 交通流量—西區海底隧道 | 交通流量—大老山隧道 | 交通流量—大欖隧道 | 交通流量—青嶼幹線 | 交通流量—愉景灣隧道 | 交通流量—尖山隧道及沙田嶺隧道 | 交通流量—機場隧道 | 交通流量—觀景山隧道 | 交通流量—中環及灣仔繞道隧道 | 交通流量—龍山隧道 | 交通流量—長山隧道 | 運輸署接獲的投訴個案數字 | 壞車個案數字

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