第五章公共交通

香港電車有限公司

營辦路線

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單程車費(截至2019年12月31日)

成人$2.6
年滿65歲的乘客$1.2
12歲以下的乘客(3歲以下並由年滿12歲人士陪同除外)$1.3
3歲以下的乘客(由年滿12歲人士陪同)免費

車輛行駛里數及載客人次

 2010
('000)
2011
('000)
2012
('000)
2013
('000)
2014
('000)
2015
('000)
2016
('000)
2017
('000)
2018
('000)
2019
('000)
變動率
(%)
車輛行駛里數
(以公里計)
5,8165,4325,1545,1974,7394,9324,9454,7134,5004,254-5.46
接載乘客人次82,78378,96074,05372,28266,25164,85464,75862,80660,12354,529-9.30
軌距:1,067毫米電力:500V伏特(高架電纜)

鐵路車輛(截至2019年12月31日)

類型 (1)載客量 (2)數量
(a) 雙層有蓋式,1987年系列115159
(b) 雙層有蓋式,1949年款式1151
(c) 雙層開蓬露台式321
(d) 雙層半開蓬式322
(e) 雙層路軌維修專用車不適用3
(f) 雙層開蓬露台式,1920年款式361
(g) 雙層有蓋式冷氣車1151
合共168
註:(1)所有電車均經香港電車有限公司裝配,只有第28號電車(c款)及第128號電車(d款)例外。這兩輛電車由Taikoo Dockyard & Engineering Ltd.製造,在1954年至1955年間出廠,隨後在1986年至1987年間,由香港電車有限公司改裝為出租及派對電車。此外,香港電車有限公司亦於2018年改裝第18號電車(d款)為特色派對電車。(a)款電車包括第1至17號、第19至27號、第29號至第43號、第45號至第87號、第89號至第119號、第121號至第127號、第129號至第143號、第145號至163號、第165號及166號電車,全部在1987年至1991 年間製造。底架由W.J. Brown Engineering Ltd.供應,車身由Full Arts Metal Works Ltd.及 Leeway Engineering and Trading Co. Ltd.供應(前者109輛、後者51輛)。第120號電車(b款)參照1949年以後的電車款式設計,在1991年新製,車身由Leeway提供。這輛有傳統特色的電車,現正用於普通載客服務。第88號電車(g款)在2016年試行的第一部新製冷氣電車,現正用於普通載客服務。路軌維修專用車(200、300及400號)於1998年由香港電車有限公司製造。

所有電車均採用原裝或本地製造的卡車和機電設備,卡車來自Peckham、Maley and Taunton、香港電車有限公司及Taikoo Dockyard & Engineering Ltd。電車的馬達由Dick Kerr、Metropolitan Vickers及English Electric生產。

在2001年,香港電車有限公司將所有電車(除兩部古董派對電車、一部復古觀光電車、一部特色派對電車,以及一部傳統特色電車外)的舊式車速控制系統,改裝成配備無人操控(自動刹車)裝置的電車電子速度控制器或直流斬波系統,並更換全新的低煙阻燃無毒電線及裝置牽引機車專用的電源轉換器。車隊中總共有64部載客電車已改裝成為(包括一部冷氣載客電車)金屬車身電車服務乘客。所有載客電車亦已引入八達通收費。

 (2)載客量的數字,是根據憲報刊登的服務詳情表,(a)、(b)及(g)三款電車的載客量應為115人。至於(c)、(d)及(f)三款電車,載客量僅供參考。
 香港電車有限公司由2010年4月起由RATP Dev Transdev Asia全資擁有,並根據第107章《電車條例》所賦予的權力,由1904年起營辦電車服務。
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